Näin vastaavat VR, Onnibus ja Matkahuolto


OnniBusin mukaan Matkahuollon kausi- ja sarjalippujen kelpoisuutta laajennetaan, ja jatkossa ne ovat tarjolla kaikkiin vuoroihin Turun ja Helsingin välillä.


Itä-Salon pysäkeiltä voi nousta bussin kyytiin normaalisti Matkahuollon sarja- ja kausilipuilla tai ostamalla lipun kuljettajalta. Matkustajan kannattaa kuitenkin muistaa, että jatkossa käteinen ei enää käy maksuvälineenä OnniBusin kaukoliikenteen busseissa.

Yrityksen verkkokauppa ei toiminut, veloitti kaksi kertaa maksutapahtuman. Asia piti hoitaa Onnibus asiakaspalvelun kautta, joka maksoi 0,99€/alkava minuutti. En ole missään törmännyt vastaavaan, että asiakas joutuu maksamaan yrityksen virheestä. Kaikissa muissa yrityksissä on oma (ilmainen) linjansa vastaavanlaisille häiriötilanteille. Kalliiksi tuli ”halpa” Onnibus. Onnibussin autot ovat myös resuisessa kunnossa ja vahinkoja sattunut liikenteessä jatkuvasti kuljettajien toimesta. Olisi siis selkeä markkinapaikka kilpailijalle.
(Ps. Onnibusin sivuilla sanotaan, että asiakaspalvelu maksaa 0,99€/alkava minuutti, mutta myöhemmin tulleessa sähköpostissa olikin tieto, että hinta on 1,01€. Tämä varmasti laitonta. Kuluttajalle tulee kertoa hinta täydellisenä yrityksen yhteydenotto-sivulla tai viimeistään puhelun alussa.)

Onnibus on kokenut viime aikoina muitakin ongelmia.

– Palaamme myöhemmin siihen, milloin saamme ennakkoliput myyntiin, vielä en osaa sanoa. Jos asiakas, joka matkustaa noilta pysäkeiltä, haluaa kuitenkin ostaa ennakkolipun 6. tammikuuta tai sitä myöhemmälle matkustuspäivälle, niin lipun voi ostaa OnniBusin lippukaupasta netistä jo nyt siten, että käyttää pysäkkinä Salon linja-autoasemaa, Hurmerinta neuvoo.

Olin palaamassa Dubain lomalta ja valitsin Onnibussin matkan, kun sillä pääsisi kätevästi lentokentältä Turkuun. Lipun olin ostanut päiviä aiemmin. Lentokentältä toki pääsin Turvesolmun pysäkille, mutta Turun kuskia ei kiinnostanut edes katsoa lippuani vaan viittoi minut pois ja etsisin seuraavan bussin, koska ei kuulemma ollut heidän vastuulla.. Toista tuntia +1 asteessa kevyissä vaatteissa odoteltuani oli pakko tilata taksi Leppävaaran asemalle ja siitä junalla Turkuun, koska mitään "seuraavaa bussia" ei tullut. Heikkona ja sekavana, jalat ja kädet aivan tunnottomina en meinannut edes löytää oikeaa laituria. Elämäni kamalimpia kokemuksia.

23.12 olimme perheenä menossa Keimolasta Tampereen suuntaan jouluksi. Pysäkiltä oli tulossa yhteensä 8 henkeä (kuljettaja näkee tämän tiedon!). Bussi oli toistakymmentä minuuttia myöhässä ja kaahasi ohi niin kovaa vauhtia ettei muka ehtinyt enää merkin jälkeen pysähtyä. Seuraava vuoro oli Valkeakosken linjan ajama eikä voinut ottaa meitä ilman maksua kyytiin ja tilaa oli vain kahdelle. Sitä seuraavan onnibussin kuljettaja vaati myös maksun ja asiakaspalvelu sanoi kierosti että rahat saa hakea jälkeenpäin reklamaation kautta takaisin.
Tämä oli vale, sillä nyt sain sähköpostia että eivät maksakaan. Aivan törkeää huijausta ja välinpitämätöntä asiakaspalvelua! Poikani oli juuri parantunut kuumetaudista ja nyt on keuhkoputken tulehdus kun paleli siinä pysäkillä moneen kertaan! Tuplamaksun hinnalla oltaisiin saatu jo taksi koko porukalle! Törkeää kieroa rahastusta koko bisnes! Yksikin tähti on liikaa!

OnniBus muistuttaa, että Itä-Salon pysäkkien käyttöön tulee kuitenkin viikon mittainen tauko. Linjat OB12 ja OB15 eivät kulje noiden pysäkkien kautta 30. joulukuuta – 5. tammikuuta.


Milloin OnniBus-matkat tulevat myyntiin

Olin menossa ouluun jyväskylästä flex bussilla jonka piti lähteä 17.10 ja tulin paikalle 17.05 ja bussia ei näkynyt missään. Kun kello oli mennyt yli 17.10 ja bussia ei vieläkään näkynyt. Kysyimpä sitten onnibussin työntekijältä joka sattui olemaan asemalla että missä bussi viipyy. Kävi sitten ilmi että eipä ollut onnibus joka sinne meni, vaan bussi oli korvattu jollakin ihan ihme oubussilla joka oli toisella puolella asemaa missä sen piti olla. Bussi ei ollut edes onnibus ja asiasta ei oltu ilmoitettu missään. Siinä kylmässä sitten piti odottaa ja soitin sit asiakaspalveluun, ja asiakaspalvelun henkilöä ei kiinnostanut pätkääkään ja sanoi vain että osta uusi lippu. Ihan käsittämätöntä miten hankalaksi asian voi tehdä, että ostetaan ensin kaikki kilpailijat pois, ja sitten tulee joillakin ihan random eri firman busseilla. Ei mitään korvausta tai mitään. Voisipa antaa miinus tähtiä

OnniBus FLEX-vuoroja koskevia rajoituksia ja erityisehtoja

Challenge: How will the drivers remember to log into the vehicle to produce data? And how can the driving habits be made cleaner and fuel savings generated, given the 28 million road kilometres driven with OnniBus vehicles each year?

Suosittuja sekä mielenkiintoisia OnniBus-sivuja

– Päädyimme tekemään tämän muutoksen, koska se ei juurikaan hidasta matka-aikaa muille asiakkaille, ja samalla saamme kuitenkin tarjottua sujuvammat bussiyhteydet laajemmalle asiakaskunnalle, sanoo OnniBusin toimitusjohtaja Joona Hurmerinta.

OnniBus is the cheap way to travel to Blockfest

🌟 Tampereella tapahtuu tällä viikolla! Huikean Valoviikon showt valaisevat kaupungin ja päivittäiset Tanssivat vedet -teoksen valo- ja musiikkinäytökset ilostuttavat Tammerkosken 🏒 Nosta tunnelmaa ja NHL-lätkäkuumetta Keskustorin NHL Global Series 2024 -fanitapahtumassa. Maksuton tapahtuma on juuri sopiva niin isoille kuin pienille kiekkofaneille. Torilla on nähtävillä kummatkin Tampereella pelattavat ottelut, kun Florida Panthers ja Dallas Stars ottavat yhteen täydessä Nokia Arenassa!🏙️ Pääset saapumaan Tampereelle Onnibussilla monesta eri suunnasta, ja mikä parasta, edulliseen hintaan! Nokia Arena ja Keskustori sijaitsevat vain kivenheiton päässä.

OnniBusin loppukesän kohokohtia: Täydellinen toivelista

Päätöksestä saadun asiakaspalautteen johdosta Itä-Salon pysäkkejä ei sittenkään karsita reiteiltä. Helsingintien varrelta säilyvät siis yhteydet niin Turkuun, Helsinkiin kuin myös Helsinki-Vantaan lentokentälle.

Onnibussilla edullisesti Blockfesteille

“The key for OnniBus to the introduction of the service is the driver-specific reporting of driving habits and fuel consumption. The data produced by Connected vehicle allows us to attain 1–5% annual fuel savings. With the double-decker buses alone, we burn some 5.5 million litres of fuel annually, which translates to a fuel expenditure of approximately €6 million. This means significant savings because we will also save on tyre and other vehicle operating expenses. And the nature says thanks, too,” Helke adds.

Onnibus tekee toivotun muutoksen lippuihinsa | Paikalliset

Keskiviikoksi suunniteltu lakko koskettaa 17 yritystä ja niiden kautta paikallis- sekä kaukoliikennettä ympäri Suomea. Kuopiossa ja Jyväskylässä valtaosa vuoroista peruuntuisi, Onnibus lupaa hyvityksiä.